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Anschlußskizzen
Schiebebühnendecoder
Wenn man die Märklin-Schiebebühne im Originalzustand mit Oberleitungsgarnitur betreiben möchte, hier eine Anschlußmöglichkeit für den Decoder.
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Detail-Ansicht Eingangsbeschaltung
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RMD-car
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GBM (Gleisbesetztmelder)
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s88-Buskabel
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Bei geschirmten Buskabeln wird der Schirm wie abgebildet an pin 5 angeschlossen.
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Watchdog
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Je nachdem welchen Booster man verwendet, kann es vorkommen das dieser die Versorgungsspannung am Booster Bus nicht zur Verfügung stellt. In diesem Fall kann die gelbe Leitung an eine Spannungsquelle mit mindestens 12V Gleich- oder Wechselspannung angeschlossen werden.
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Booster-Bus
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Die Skizze zeigt den Anschluß eines EDITS-Boosters + Märklin-Booster
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Die Skizze zeigt den Anschluß eines B5 Boosters an die Intellibox
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Die Skizze zeigt den Anschluß eines B5 Boosters an die ECoS-Zentrale von ESU
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Massekonzept
Die Skizzen zeigen den Anschluß einer Zentrale (Intellibox) und eines Boosters B3/B5. Beide Varianten sind möglich.
Das folgende Bild zeigt eine Verkabelung mit Zentrale und Boostern nach dem "Halbbrücken Prinzip" mit durchgehender Masse.
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Das folgende Bild zeigt eine Verkabelung mit Zentrale und Boostern nach dem "Vollbrücken Prinzip".
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Drehscheibendecoder
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Die Skizze zeigt den Anschluß des Drehscheibendecoders im 3-Leiter-H0 System
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Die Skizze zeigt den Anschluß des Drehscheibendecoders im 2-Leiter-H0 System mit Wendeschleifenschaltung + Gleisbesetztmelder
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Die Skizze zeigt den Anschluß des Drehscheibendecoders mit Rückmeldung der Drehbewegung
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Die Skizze zeigt den Anschluß des Drehscheibendecoders im 2-Leiter-H0 System
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Die Skizze zeigt den Anschluß des Drehscheibendecoders im 2-Leiter-N/TT System
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Die Skizze zeigt den Anschluß der Signale /Beleuchtung.
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Vorschläge zum Drehscheibenumbau / Rückmeldungen
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Bei der Fehlersuche sollte man diese Werte messen.
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